通勤者越来越依赖出租摩托车穿过马尼拉大都会拥挤的街道到达目的地。(图片来源:NIÑO JESUS ORBETA)
菲律宾，马尼拉——技术工作组(TWG)被指派研究摩托车出租车的可行性并监督其试点运行，在立法者敦促他们设定时间表后，他们承诺在未来45天内发布报告和建议。
在周二举行的众议院交通委员会听证会上，陆路交通办公室(LTO)负责人兼交通部副部长门多萨二世(Vigor Mendoza II)要求委员会给他们45天的时间来完成完整的报告。
门多萨是在阿波诺党议员罗伯特·雷蒙德·埃斯特雷拉和委员会主席安提波罗第二区议员罗密欧·阿科普要求时间表后做出这一保证的，因为试运行始于2019年6月，也就是四年前。
门多萨对议员们说:“对于众议院今天提出的大多数担忧，我认为我们可以从现在到月底解决这些问题。”
“Kasi ' yong iba po diyan，法学研究lang po ' yan，”他补充道。
他说:“我认为最大的问题是允许在路上行驶的摩托车的数量上限，我们必须设定一个时间表和开始时间。”
迄今为止，LTO的TWG尚未就其结果提出报告。
在Estrella和Acop提出问题后，该机构给出了新的9月时间表。
埃斯特拉对LTO在此事上缺乏最新进展表示失望。
“主席先生，angpinag -uusapan, maganda。了一只名叫阿玉从天而降。Kaya lang, gusto kong malaman, kailan ho ' yong tuldok nito?没有时间限制吗?Isang linggo吗?Isang buwan吗?“是吗?”他问。
主席先生，现在讨论的内容很好。这是正确的。但我想知道，这一切什么时候才能结束?时间限制是什么?一个星期?一个月吗?一年?)
“Kasi kapag ang study, pag apat na taon, graduate na。”Pag lumagpas pa, Masters na。Pag lumagpas，博士学位，”Estrella斥责LTO。
(因为如果一门课程花了四年时间，它就已经是研究生课程了。如果超出这个范围，那就已经是硕士学位了。如果超过了，那就已经是博士学位了。)
Acop同意Estrella的观点。
“Ang学习，may’kwan na。”该小组负责人表示:“可能会封顶，也可能会限制。”
(一项研究必须有一个上限。)
他对门多萨说:“有一些关于摩托车出租车的法案，我们需要你提供信息。”
门多萨寻求委员会的理解。
他说他最近刚被任命到他的职位。
2019年6月，美国国会批准了一项为期六个月的摩托车出租车试点项目。
它原定于2019年12月26日结束。
该活动延长至2020年3月23日，以便进一步研究。
由于新冠疫情，对该问题的审议被推迟，政府再次延长了测试期限。
去年2月，有人呼吁扩大试点项目，允许更多公司参与试运行。
随着该国在全球卫生危机后重新开放经济，正在评估将摩托车用作出租车的情况。
- - - - - -学员胡安·米格尔·塔伦斯报道
