Navankur Infranergy从Repos公司获得了一辆完全建造的便携式燃料包车，在一辆Mahindra Furio 11卡车上建造。通过与Mahindra和Repos的合作，该公司希望进一步扩大在该地区的存在。
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Navankur Infranergy与Mahindra和Repos合作，进一步扩大其在该地区的存在
总部位于那格浦尔的初创公司Navankur Infranergy最近推出了一个名为“柴油助推器”的移动加油站，将柴油送到城市各地的顾客家门口。该公司已经与Mahindra & Mahindra公司以及位于浦那的移动燃料浏览器制造商Repos Energy合作推出了这项计划。Navankur Infranergy从Repos公司收购了一辆完全制造的便携式燃料箱车，它是在这家汽车制造商供应的一辆Mahindra Furio 11卡车的基础上建造的。便携式燃油泵由印度公路运输和高速公路部长Nitin Gadkari和马哈拉施特拉邦市政工程司司长Parlewar为其揭幕。
Navankur Infranergy总监Nachiketa Pande在活动上说:“Diesel Booster - Fuel Bowser将在那格浦尔开展工作，以满足不同终端用户和行业的柴油需求。这是一个双点胶阿尔法港口燃油泵建立在马hindra Furio 11卡车。这完全建立便携式燃料Bowser已由浦那的Repos能源供应。门阶柴油的交付将带来高效的能源分配基础设施，并将以最有效的方式为广大消费者提供柴油。”
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便携式燃油泵由印度公路运输和高速公路部长Nitin Gadkari和马哈拉施特拉邦市政工程司司长Parlewar为其揭幕。
Navankur Infranergy表示，阈值燃料交付模式在全国范围内迅速增长，后冠状病毒时代增长更快。这是由全球供应链和燃料贸易经济、现有分销模式的结构性约束、消费者购买行为的变化和技术干扰等多种因素造成的。Navankur Infranergy与Mahindra和Repos公司合作，进一步扩大其在该地区移动燃料分销领域的存在。
Repos一直是这一领域的强势参与者，通过提供完全内置的燃料浏览器车辆，提供移动燃料交付解决方案。该公司已与马恒达合作，以满足通过其Furio卡车(一系列轻型和中程商用车)交付门阶燃料的需求。通过1500多个合作伙伴和2500多个Repos便携式燃油泵，该公司已经在印度超过220个城市开展业务。
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“前门燃料交付模式”在全国范围内迅速发展，后冠状病毒时代的增长速度甚至更快
Repos Energy的联合创始人Chetan Walunj说:“当世界其他地方都在朝着通过移动设备更方便地获取东西的方向发展时，印度的柴油配送已经简化了该国的燃料配送方式。携带柴油通过移动车轮上的汽油泵已成为我们的一个重要成就,和产品的优势和适用性Mahindra法里奥提供燃料水槽应用程序中,我们想要达到印度的每一个角落,彻底改变所有类型的能量分布的未来。”
与此同时，马欣德拉和马欣德拉有限公司商用车业务主管Jalaj Gupta表示:“大多数柴油被用于燃料发电行业，该行业经常需要大量柴油。该行业采用从原料泵中获得柴油的方法。火。使用不当的容器，如桶和bowsers，导致巨大的损失形式的溢出，抢劫，死亡里程，和劳动力成本。结合Repos Energy在Fuel Bowser业务解决方案方面的专业知识，我们推出了有吸引力的产品，以满足我们不断增长的行业的需求，并为国家建设尽最大努力。”
Navankur Infranergy使用的Furio 11的总车辆重量(GVW)为11280公斤，适用于各种商业应用
Furio Mahindra系列中型商用车和卡车有11至17吨的改型，适用于广泛的商业应用。Navankur infrfranergy使用的Furio 11总车辆重量(GVW)为11280公斤。它由一台4缸BS-VI mDi Tech柴油发动机提供动力，可产生138匹马力和525牛米的峰值扭矩，同时匹配6速超速同步变速箱。它还配备了实时驾驶员信息系统(DIS)和Mahindra iMAXX远程信息技术。
